La nueva opción “verde” con calderas de biomasa

La nueva opción “verde” con calderas de biomasa

Para aquellos que no están familiarizados con el término biomasa, es una fuente alternativa de combustible que utiliza materiales orgánicos convertidos en pellets que se utiliza como fuente de combustible.

Se ha comprobado que genera calor equivalente a otras formas de combustible, pero resulta en menores emisiones y residuos.

Hoy en día, una pieza más de equipo se ha añadido a una ya amplia gama de productos en forma de calderas de biomasa.

A medida que el costo de los combustibles fósiles sigue aumentando, la necesidad de alternativas de bajo costo es cada vez mayor.

Alternativas Verdes a la calefacción tradicional

Aunque la industria de la calefacción ha estado dominada durante las últimas cinco décadas por modelos de gas, petróleo y eléctricos, la tendencia creciente hacia alternativas “verdes” está impulsando las ventas en el negocio de la biomasa, ofreciendo a muchos una nueva visión de las opciones disponibles en el mercado actual.

Aunque existen muchas formas de este tipo de combustible, las calderas de hoy en día utilizan generalmente pellets de madera recolectados de empresas manufactureras que generan residuos y desechos en forma de aserrín, así como desechos de madera.

Estos son los preferidos ya que requieren menos mantenimiento.

Aunque originalmente los fabricantes estaban contentos de tener a alguien que transportaba sus desechos, hoy se han dado cuenta del valor de este producto y ahora cobran por él.

Las calderas de hoy vienen en varios tipos, tamaños y composiciones. Aunque la mayoría se hacen para uso residencial, hay un número creciente de diseños disponibles para uso comercial. Construido para su uso tanto en el interior como en el exterior de la estructura, ambos tienen ventajas y desventajas.

Alternativas Verdes a la calefacción tradicional

Debido a que requieren una tolva para almacenar los gránulos, así como una tolva de almacenamiento para los suministros, la mayoría prefiere los modelos de exterior para su conveniencia.

Los sistemas abiertos disponibles en la mayoría de los diseños permiten que se adapten a una variedad de necesidades, lo que los hace más seguros que los sistemas presurizados.

Aunque pueden oxidarse, corroerse y desarrollar depósitos minerales, los menores costos y emisiones pueden compensar cualquier desventaja que puedan tener.

Evitando el consumo de combistibles fóxiles

Para ayudar a cambiar la mentalidad de aquellos que quieren ser “verdes”, pero siguen teniendo reservas, también se están fabricando sistemas híbridos que proporcionan flexibilidad y fiabilidad. Queman combustibles de biomasa, al igual que otros sistemas, pero también combustibles fósiles como el petróleo, el gas natural y el propano.

De esta manera, si la tolva no se rellena, si el pedido de pellets llega tarde o si se produce una situación de emergencia que provoque el fallo de los combustibles tradicionales, el sistema puede seguir alimentando el sistema de reserva, lo que garantiza que la caldera siga funcionando como se ha diseñado.

No hay que preocuparse de rellenar la tolva durante las condiciones meteorológicas adversas, ya que también se dispone de sistemas operativos totalmente automatizados.

Con esta adición, los silos de almacenamiento pueden conectarse a las cintas transportadoras y a los fogones ambulantes para proporcionar un sistema totalmente automatizado o semiautomatizado que se utiliza junto con los sistemas de calefacción, agua y calderas de suelo radiante.

Esto también proporciona una comodidad añadida para los que son mayores también.

Las calderas de biomasa de hoy en día han llevado los sistemas de calefacción a un nivel completamente nuevo. Tiene muchas ventajas sobre los sistemas tradicionales y, para aquellos que optan por lo “verde”, se considera una fuente de energía renovable.

Los combustibles tienden a ser menos costosos, pero generan humo y, por lo tanto, deben ser revisados por el comité de planificación local de cada comunidad antes de tomar una decisión final.

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